日本计划与中欧班列进行货物铁路运输进口
点击:101    发布单位:泓邑国际货运代理    发布时间: 2018-10-11

    据日本新闻报道,日通企业包下列车班次此,计划与铁路公司签约的中国运输公司购买部分货运空间,预计每月开通1到2班往返货运服务,当业务步入正轨后会改为每周一班往返货运服务,将与中国的铁路公司协商定期发车。


    据需,目前,日通企业已经承接日本经济产业省的委托业务启动了试运行,该公司通过在集装箱内装配GPS、温度计、振动仪等,来确认运输品质,通过试运行日方认为可以达到主要客户所要求的品质。


    据日本媒体报道,因获取中国提出的‘一带一路’倡议,日本物流公司日通企业预启动连接中欧铁路的货运服务,以此来扩大物流需求,预计在一九年的我国春节后提供从重庆、西安等城市出发,通往德国、波兰的铁路货运服务。


    报道称,从欧洲运往中国的货物方面,除了电子零部件以及汽车的维修零部件外,还会增加奶粉、葡萄酒等面向块茎电商的产品。中国至欧洲的铁路运输服务将获取汽车零部件、液晶面板和机械类等产品的运输需求。将会有部分对美出口的货物改为出口欧洲。


    日媒体称,在中国的发车点优先考虑西安,武汉和重庆作为备选,终点将在在德国和波兰两国,是因为这些城市都与大型货运船只进出的港湾是有一定距离,假如需要海运的话,首先要通过陆运再转海运,这会增加成本和运输天数。而通过中欧铁路进行货运就不用走海运,将会节省大量货运成本及运输时间。例如,从西安至波兰,铁路运输需要12-13天,海运则需要40天左右。


    近日,中国和日本计划磋商共同开拓第三方市场的经济合作的具体事宜,主要事项中日通企业的货运服务计划会是其中之一。另外,日通企业正在与中国的某大型物流企业进行合作谈判,还将与已经建立合作关系的哈萨克斯坦的国有铁路协同推进业务。